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行業(yè)動(dòng)態(tài)

蔚來(lái)再次趴窩,電動(dòng)車又一塊遮羞布被揭開(kāi),新能源的路還很長(zhǎng)

來(lái)源:www.dhl0532.com 發(fā)布時(shí)間:2019年02月15日

在汽車領(lǐng)域,近幾年最大的風(fēng)口應(yīng)該非新能源莫屬了,無(wú)論是什么新科技、新裝配,都不及能源轉(zhuǎn)換重要。我們知道,新能源汽車主打環(huán)保、節(jié)能等特色,對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),新能源最大的好處就是省錢,畢竟電費(fèi)可比油費(fèi)便宜太多了。

我國(guó)的新能源起步還算及時(shí),出現(xiàn)了不少主打新能源動(dòng)力的汽車品牌,蔚來(lái)就是一家極具代表性的車企。蔚來(lái)ES8作為蔚來(lái)首款量產(chǎn)車型,其44.80-54.80萬(wàn)售價(jià)吸引了很多車主的關(guān)注,比較這樣的價(jià)格可算不上便宜。

不過(guò),蔚來(lái)ES8自從上市以來(lái)就一直出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,比如系統(tǒng)bug較多,優(yōu)化不及時(shí),還時(shí)不時(shí)出現(xiàn)系統(tǒng)故障。另外,蔚來(lái)趴窩的事情也時(shí)常在上演,讓很多人對(duì)于蔚來(lái)的汽車品質(zhì)保持了懷疑態(tài)度。拿前段時(shí)間長(zhǎng)安街趴窩事件來(lái)說(shuō),因?yàn)檐囍鞯牟僮魇д`,造成ES8停在大街上一動(dòng)不動(dòng)一個(gè)多小時(shí),連窗戶都無(wú)法搖動(dòng),場(chǎng)面實(shí)在很尷尬。近日,有一輛來(lái)自江蘇的未來(lái)ES8打著雙閃停在路中,顯然,蔚來(lái)再一次的趴窩了。這次趴窩倒不是什么系統(tǒng)升級(jí)或者系統(tǒng)故障,但是場(chǎng)面同樣讓人尷尬,這次的原因竟然是沒(méi)電了。電動(dòng)車的續(xù)航一直是人們關(guān)心的問(wèn)題,這一次蔚來(lái)趴窩無(wú)疑讓電動(dòng)車的又一塊遮羞布被揭開(kāi)了,難道電動(dòng)車沒(méi)有續(xù)航提示嗎?

其實(shí),無(wú)論是電動(dòng)車還是燃油車,都能從油表和電量表中預(yù)估出可行駛路程,但是電動(dòng)車的誤差幅度會(huì)在冬天有較大的波動(dòng)。因?yàn)樘鞖夂?,電池續(xù)航受到影響,電動(dòng)車的電量會(huì)呈現(xiàn)坍塌式的下跌,讓車主無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)估可行駛里程,這也造成了蔚來(lái)ES8再次趴窩的情況。

其實(shí)不光是蔚來(lái),很多電動(dòng)車都會(huì)面臨實(shí)際續(xù)航和官方續(xù)航不符的問(wèn)題,電動(dòng)車畢竟還屬于起步階段,還有很長(zhǎng)的路需要走,等哪天能夠把系統(tǒng)、續(xù)航、充電樁等問(wèn)題解決后,汽車能源轉(zhuǎn)換才算是正式開(kāi)始。


 

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