行業(yè)動態(tài)
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22 2019 02
雙積分考核首年：補貼退坡施加壓力 合資與自主開始正面交鋒
對于新能源汽車而言，2019年或許有兩個壞消息，一是新能源汽車補貼或?qū)⒗^續(xù)大幅退坡，二是新能源汽車積分也將在今年開始核算。相比較財政補貼對市場的推動作用，積分考...
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22 2019 02
“鯰魚”即將掀起新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度洗牌？
繼2018年7月我國新能源汽車外資股比限制取消后，新能源汽車核心部件動力電池的外資來華門檻，或迎來進一步掃除。2月1日，國家發(fā)展改革委、商務(wù)部會同有關(guān)方面開展了...
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22 2019 02
光伏新政何不一步到位？
2月18日下午，國家能源局舉行座談會，召集相關(guān)企業(yè)、地方政府、行業(yè)協(xié)會和金融機構(gòu)就2019年光伏發(fā)電建設(shè)管理工作征求意見。隨即自媒體廣泛傳播意見內(nèi)容，市場積極響...
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21 2019 02
光伏業(yè)醞釀第二春：競價換補貼，補貼定規(guī)模
平價上網(wǎng)前夕，光伏行業(yè)迎來政策拐點。2月18日，國家能源局召開光伏企業(yè)座談會，就2019年光伏發(fā)電政策征求意見。本次征求意見涵蓋光伏建設(shè)指標(biāo)、補貼管理、新老政策...